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所在省份：
江苏省
薪资待遇：
120W
岗位：
精密齿轮传动系统研发总监
研究方向：
大功率风电齿轮箱抗疲劳制造技术：研究齿面硬化层深度与残余应力分布对超长寿命（25年）服役可靠性的影响。
高速列车牵引齿轮轻量化设计：基于拓扑优化与高精度修形技术，在保证高可靠性前提下降低齿轮动载与振动噪声。
齿轮全流程数字孪生工艺：构建从锻坯、热处理到磨齿的全流程仿真模型，实现渗碳层浓度与淬火变形的高精度预测。
职位要求：
精通齿轮啮合原理、ISO/DIN齿轮强度标准及渗碳/氮化热处理工艺控制；
熟练使用KISSsoft、Romax或MASTA等传动系统设计软件，具备齿轮修形与拓扑优化实战经验；
掌握齿轮全流程数字孪生技术，能独立构建从锻坯、热处理到磨齿的仿真模型；
熟悉风电齿轮箱抗疲劳制造技术体系，了解齿面硬化层深度设计与残余应力调控方法；
具备高速列车牵引齿轮或大功率工业齿轮箱项目开发经验，能主导解决传动噪声、振动及疲劳失效等工程难题。
公司详情：
该公司成立于2000年，占地超3.5万平方米，是国家级专精特新"小巨人"企业及高新技术企业。公司专注于高精度齿轮及齿轮箱的研发制造，产品覆盖风电、轨道交通、工程机械三大领域，年产能达50万件。技术装备方面，拥有德国NILES、瑞士莱斯豪尔、意大利桑普等品牌的高端磨齿机集群，以及美国MM、德国蔡司精密检测中心，可加工最大外径3200mm、单重32吨、精度达DIN 3级的齿轮。公司建有江苏省企业技术中心，并于2018年成立企业科协，持续深耕新能源与高端装备传动核心部件领域。